木托盤在物流行業(yè)只是一個小的輔助材料，然而其主要的連接感化不容小覷。在裝卸搬運、保存、運輸和包裝等各個環(huán)節(jié)中，木托盤都處于位置，所以，木托盤的標準化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單位尺寸的。

二、在滿意客戶請求的條件下，宣 講推廣標準化托盤的使用，引導客戶使用標準托盤，為現(xiàn)代物流開展增磚添瓦 。

三、踴躍進行新產(chǎn)品研發(fā)，有些客戶托盤所裝貨品可能要走空運，這就請求我們生產(chǎn)出輕質(zhì)穩(wěn)固的托盤，為客戶降低運輸本錢，同時能保護客戶產(chǎn)品。

一、 活潑加入 托盤協(xié)會和會議，懂得，學習國nei外的木托盤生產(chǎn)，學習教訓，用他山之石。

四、 由于托盤的遍及，社會上閑置托盤很多，我們和一些大企業(yè)進行合作，托盤租賃業(yè)務(wù)，增加木材糟蹋，增進經(jīng)濟低碳開展。

運輸車輛的選擇以木托盤尺寸為標準，這就決議了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，木托盤能否標準化，相稱能表現(xiàn)裝卸,搬運、保存、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

為了順應(yīng)現(xiàn)代物流開展的腳步，滿意現(xiàn)代物流的需要，我公司對從木托盤的規(guī)劃、開發(fā)、生產(chǎn)方向?qū)ν苿油斜P規(guī)范化、根據(jù)現(xiàn)代物流開展的思路進行了響應(yīng)的調(diào)劑：

除此之外，木托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單位貨品尺寸，集裝單位貨品尺寸又涉及到包裝單位尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，乃至關(guān)聯(lián)到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、口岸、船埠等貨品裝卸搬運場所的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種意思上講，木托盤的標準化，不單單是木托盤租賃、木托盤流暢和循環(huán)使用的條件，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保存作業(yè)機械化，自動化的決議要素，不托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎(chǔ)的相干設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標準只能做到部分物流的合理化，難以到達整體物流的合理化。